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KIM0.COM

그랜저 TG 크루즈 레버타입 DIY #1

2021.03.12 18:52

Kim 조회 수:1074

그랜저 TG 크루즈 활성화 작업 레버타입 DIY

수출형 투싼,아반떼,투스카니,스포티지 공용 레버버튼으로 작업해 보았다

TG 크루즈의 버튼은 대략 

1.수출형 아제라 버튼 이용 (순정이라 깔끔)

-핸들 우측 구형(핸즈프리), 신형(모드,스킵)을 사용할수없다(핸들 왼쪽 버튼에 모드,스킵을 이식할수 있지만 빡셈)

- 핸들쪽 리모콘 배선도 개조해야함

- 버튼 비쌈 구하기 힘듬

2.에쿠스버튼 (에쿠스 핸들에 들어가는 버튼을 기어판넬에 이식) 

- 핸들쪽과 거리가 멀어 조작성 별로

3. 쌍용 액티언 레버 (핸들 밑 쉬라우드커버 하판에 이식) 

 -  레버 분해후 저항 개조해야함

4. 수출형 투싼,아반떼, 투스카니 레버버튼 (핸들 밑 쉬라우드커버 하판에 이식)

- 알리 직구해야함

- 스위치 저항개조 필요없음(구형 현대,기아차 공용)



세단에 레버타입이라 뭔가 안어울리긴 하지만 그나마 조작성과 작업성이 편해 4번으로 진행해 보았다


크루즈 레버는 알리에서 1.2만정도에 일주일정도면 온다

ECU에서 4선이 와야한다

크루즈  25번,  크루즈 접지 16번, SET LED - 51번, CRUISE LED- 69번

레버 4선 주황(ACC), 흰색(크루즈 25번), 검정(크루즈 접지 16번), 노랑(필요없음 잘라버린다)
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볼트 구멍 2개도 칼로 깔끔하게 날려버린다


핸들밑 쉬라우드 커버 하판을 레버를 적당한 위치에 대보면서 가공한다 


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장착했을때 안쪽 클럭스프링,와이퍼. 핸들 간섭, 핸들 스포크 사이로 버튼이 보여야함을 고려해야한다

핸들돌릴때 간섭이 없이 최대한 핸들쪽으로 붙여서 달아야 핸들에 손을 얹은 상태에서 와이퍼 조작하듯 컨트롤할수있다.


원래 이 레버가 핸들아래 쉬라우드 커버가 아닌 TG리모컨 처럼 핸들에 달려있는거라 조작성이 좋을려면 최대한 위쪽?(앞쪽?)으로 올려 달아야 함

이런식으로 달려있음


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쉬라우드 커버 가공은 드릴로 구멍 몇개 뚫고 커터칼로 잘라낸다음 줄로 마무리 한다


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안쪽고정은 글루건으로 살짝 고정후 굳으면 실리콘으로 마무리해야 짱짱하다 (글루건으로 고정하면 여름에 물러져 떨어진다)


배선은 나중을 위해 커넥터 타입으로 만든다 


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아래 사진과 같이 장착후 핸들과 최대한 가까운게 조작성이 좋다 쫌만 더 위에 뚫었더라면 하는 생각이 든다

레버 각도가 살짝 위쪽으로 꺽여있는걸 볼수있다 살짝위쪽에 구멍뚫고 저각도로 설치하는게 나을꺼 같다

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SET, CRUISE 표시는 시계창에 많이하는데 시선이 떨어지고 네비거치로 인해 좌측 구석 대쉬보드나 핸들위 쉬라우드 커버쪽으로 작업하는게 나을거 같다 (개인적으로 가장 이상적인게 대쉬보드 HUD옆)

  -사실 크루즈표시는 처음 몇번만 보지 별로 의미없긴하다 크루즈 걸리면 차느낌이 바로 오기때문에



케이스는 어디 굴러다니던 후방감지기 모니터를 이용해 가공해 보았다


내용물을 걷어내고


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원래기판사이즈에 맞에 만능기판 가공해서 LED는 튀지않게 순정스타일로 둘다 녹색 CRUISE 3528 3발 저항 480옴 직렬, SET 3528 2발 저항 480옴 저항이 1k, 480옴 밖에 없어서 480옴을 그냥썻다


LED +는 두개 묶어서 묶어서 ACC에 나머지 마이너스는 각각 ECU에서 오는 2선 (SET 51번, CRUISE 69번) -쪽


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SET, CRUISE 표시는 그냥 A4 용지 레이저프린터로 뽑아 2장 겹쳐서 손코팅지로 코팅해서 사용했다


적절히 전선테이프로 빛샘방지를 하고 덮었다


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아랫면 양면테잎 부착예정


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테스트


뭔가 SET이 삐뚠거 같지만 넘어가는걸로


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이제 차에 장착해서 테스트 해보자